冷藏庫的庫址選擇1
冷藏庫的庫址選擇是一項(xiàng)包括政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)建好低溫庫的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。庫址選擇合理,才能節(jié)省基建投資,加快建設(shè)速度,減少經(jīng)營管理費(fèi)用,降低產(chǎn)品成本。在選擇庫址前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究,最好是提出兩個以上有建設(shè)條件的地點(diǎn),通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較(一次投資和經(jīng)常生產(chǎn)費(fèi)甩),由專家會同有關(guān)單位和當(dāng)?shù)厝罕娬撟C選定。對于下述幾方面問題要充分考慮和研討。
1.庫址應(yīng)結(jié)合商品的合理流向,選擇在貨源集中,水陸交通運(yùn)輸便利的城鎮(zhèn)附近,以保證原料調(diào)入和產(chǎn)品調(diào)出。不宜把庫體庫址選在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的偏僻地區(qū)。2.鐵路專用線是大、中型冷藏庫的主要運(yùn)輸條件。庫址選擇應(yīng)靠近接軌點(diǎn),如有協(xié)作條件的也可以在鄰近企業(yè)單位接軌,力求縮短線路。鐵路專用線在技術(shù)、運(yùn)輸上必須符合鐵路部門的規(guī)定,事先應(yīng)向交通運(yùn)輸部門了解修建專用線的可能性,并取得接軌的證明書面材料。鐵路專用線不能在會讓站(兩股,道)、區(qū)間正線、坡道、彎道以及扳道岔的線路上接軌,應(yīng)在車站的道岔咽喉區(qū)接軌而不與正線交叉專用線的彎道曲線半徑應(yīng)不小于250米,其縱向坡度根據(jù)需要調(diào)入的冷藏列車重量和機(jī)車牽引能力確定。一般中型庫體不大于O.0l。進(jìn)入庫址的專用線和作業(yè)線均不應(yīng)有坡度,如受地形條件限制時,其最大的坡度不得超過O.0025。3.冷藏量在1500噸以下的中小型庫體產(chǎn)品外運(yùn)以公路運(yùn)輸為主,一般不設(shè)專用線,但1000N色以上的生產(chǎn)性庫體,當(dāng)?shù)刎浽闯渥?,外調(diào)任務(wù)較大,又有發(fā)展可能的,也應(yīng)盡量在鐵路沿線靠近接軌點(diǎn)選址,為將來修建鐵路專用線創(chuàng)造條件。4.庫址應(yīng)盡量靠近公路,以縮短新建道路的長度。
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